來源：維修公司
      作者：楊國軍
      隨著公交的快速發展，以往汽油柴油公交車已逐步淘汰，公交車的不斷更新和應用，需要我們維修工跟緊發展的步伐，不斷提升維修技能，確保新能源公交車安全順暢在港城道路上運營。
新型公交車輛技術發展已經進入了電氣化網絡智能時代，機電一體，微機智能，Kan總線控制等等核心技術的應用，這對我們傳統的技術維修工作提出了很大的挑戰！這就要求我們要對自己所從事的維修工作要徹底了解和精通，并盡可能地做到盡善盡美。
      “千里之行，始于足下”。雖然公交維修公司、大浦保養廠在第一時間采取“請進來、走出去”的方法，安排我們修理工去廠家或廠家派技術人員上門指導，組織培訓，同時安排技術過硬的修理工考取純電動車輛維修操作證書，但想使維修技能業務精通，那就必須靠修理工自己勤奮鉆研，通過實際操作，不斷地總結經驗，取長補短，達到機電一體化修理水平，才能保證游刃有余。
在日常維修中出現的疑難故障，絕不能退縮，聽師傅講十遍，不如自己上手一次，親自動手就會發現細微深處問題，只要做到“手勤、嘴勤、腿勤”。
      維修技術必須與時俱進。維修公司、大浦保養廠要求修理工平時多看書，日常修理做到“三勤”，經常性開展各種修理技術培訓和競賽，促進維修技能的提升，目前兩廠修理工針對新能源車輛（特別是純電動公交車）維修達不到技術要求，還需加大修理技能培訓和開展綜合維修技術比武，努力培養一批機電一體化維修隊伍，確保新能源車輛后勤保障工作。