來(lái)源：機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部
      作者：楊珺然

    3月11日下午，公交集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部經(jīng)理趙玉軍、書記許增磊、副經(jīng)理王海軍一行到連云港港口慰問(wèn)在疫情期間持續(xù)3天在港口作業(yè)的工作人員。

    3月6日，公交集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部接到出口委內(nèi)瑞拉的350臺(tái)宇通客車出口業(yè)務(wù)，疫情在還沒(méi)有完全結(jié)束的情況下，秉著疫情防控和生產(chǎn)業(yè)務(wù)兩手抓的工作態(tài)度，負(fù)責(zé)出口業(yè)務(wù)的客戶中心主任耿玉兵組織作業(yè)人員共14人提前進(jìn)行了一次港口服務(wù)疫情防控工作的有關(guān)培訓(xùn)，并配備充足疫情防控物資赴港口開(kāi)展服務(wù)工作。為防控疫情期間順利完成任務(wù)，大家早晚測(cè)量體溫，佩戴口罩，車輛清洗消毒，中午，打來(lái)快餐在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分散就餐，大家日夜兼程，放棄午休，加班加點(diǎn)，花了3天時(shí)間就完成了350臺(tái)高檔車裝船前的整備工作。

    該批車輛經(jīng)過(guò)工作人員的清洗、檢驗(yàn)、拆倒車鏡等一系列工序后，計(jì)劃在3月9日進(jìn)行車輛吊裝裝船，鑒于以往吊裝經(jīng)驗(yàn)，比普通將車開(kāi)到船上花費(fèi)時(shí)間要多上一半，并且要時(shí)刻保持高度集中的工作狀態(tài)，為了保證按時(shí)保質(zhì)保量交付車輛，14名工作人員分成兩組24小時(shí)輪流作業(yè)，困了累了就在車?yán)镤伾虾＞d墊打個(gè)盹，雖然條件艱苦，大家從不抱怨，經(jīng)過(guò)了3天3夜的不懈努力中，現(xiàn)已有180臺(tái)車輛成功完成了裝船工作，預(yù)計(jì)3月13日可以全部完成工作。

    疫情當(dāng)下，公交集團(tuán)機(jī)務(wù)技術(shù)事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)班子集體到港口慰問(wèn)這批身處一線的工作人員，讓他們接收到來(lái)自大家庭的關(guān)懷，經(jīng)理趙玉軍特別囑咐他們，一定要注意好自己的身體，一切要以安全為前提開(kāi)展工作，充分肯定他們不怕苦、不怕累的艱苦奮斗精神。