來源：快速公交事業部
      作者：李冬

    2020年8月11日上午，公交集團副總經理、工會主席劉永善、公交集團副總經理王學兵以及公交集團運營部成員到快速公交事業部開展運營情況調研，針對快速公交事業部的車輛調整、線路優化、運營計劃實施、智能化升級改造情況以及客流班次等情況進行深入了解，為快速公交事業部的下一步工作指明了方向。
    近期快速公交事業部積極響應公交集團號召，緊緊圍繞“降本增效”開展工作。快速公交事業部于8月11日上午初次實行B1線大小車交叉運營的模式，也是自快速公交2012年開通至今首次采用此模式運營。通過現場調研，副總經理王學兵指出：快速公交一號線目前已是運營非常成熟的線路，根據實際的運營情況，要敢于打破常規，在確保給乘客帶來優質服務的同時要進一步考慮運營效率，降低企業成本的同時不能降低服務質量，結合此次智能化升級改造，進一步推動快速公交的整體發展。
    早高峰結束后，調研組一行人到了西城公交停車場，召開了現場座談會，會議中事業部副經理任超向調研組詳盡的解析的快速公交的運營現狀，同時提出對線路優化、班次調整、車輛調配的一些新思路，檢查組予以高度肯定。副總經理王學兵特意強調，快速公交很好的連接了東西城區，在線路優化和班次調整上要下功夫，深入的開展線路運營調研，拿出行之有效的調整方案；班次安排上要緊緊貼合客流規律，根據客流檢測設備提供的數據支撐，合理安排班次，既要保障乘客出行，也要堅決杜絕運力浪費；要細致的調整冷僻線路，減少線路重復路段，豐富線網覆蓋。